中游集团的厮杀同样扣人心弦，积分区之内多名车手差距不到一秒。
加斯利、阿隆索、皮亚斯特里挤在一起，不断争夺第八到第十的有效积分席位。
赞德沃特缓冲区多为砾石，只要车轮滑出赛道就很容易陷住，车手不敢做过于冒险的晚刹车尝试。
比赛中途奥康赛车停在赛道边，赛会出动虚拟安全车，瞬间打乱很多车队原定进站计划。
部分车手抓住窗口提前进站换胎，用进站时间换取赛道位置，中游的抢分大战，拼的就是对赛会信号的快速反应。【来自懂车帝车友圈】