比亚迪这次可是动了真格，不仅包下整个9号馆，更让王朝网首款D级豪华旗舰轿车“大汉”完成全球首秀，这款对标BBA行政座驾的豪车，预售价24.99万元起，一出场便引来阵阵惊呼。长安汽车也不甘示弱，奇瑞集团五大品牌组团出击，iCAR V25、星途EX6全球首秀，捷途全新纯电方盒SUV环游者同步亮相，专为川西318线打造的车型，精准戳中蜀地人民热爱自驾的脉搏。长城汽车更是把研发车间搬进展台，油泥模型、制造过程公开亮相，欧拉7全球首发，面向城市年轻消费群体，智能交互与驾乘舒适全面升级，长城炮全新车型则主打户外越野，多功能休闲出行一网打尽。
新能源与智能化早已不是新鲜事，但此次车展展现的却是“落地”二字。荣威全球首款量产豆包AI汽车家越07，AI座舱深度协同；吉利首款AI全地形硬核SUV银河战舰700、C级AI纯电运动轿车银河TT，让“智能”不再是昂贵标签。华为乾崑ADS 5.0高阶智驾方案现场体验区人头攒动，鸿蒙智行“问界、智界、享界、尊界、尚界”五界完整矩阵首次齐聚蓉城，尊界V800、V6800旗舰MPV全国首发，累计交付突破150万辆的数据背后，是中国智驾技术的崛起与成熟。小米汽车首次将纯电、增程两大系列产品同台呈现，澎程N90 Max、N70 Max两款全新智能SUV正式发布，中部休闲茶桌的设计，直观传递“家”的温暖理念，适配家庭出行、短途自驾等多元需求，综合续航最高达1705公里。
“成都造”汽车更是首次设立1000平方米智能网联汽车产业链专区，从整车到核心零部件，全方位展示本地产业高端化、智能化、绿色化转型成果。捷达首发纯电M6，奕境与华为联合打造的全尺寸旗舰SUV X9开启交付，沃尔沃XC60、ES90、EX90，极氪X、领克06……15款本地造车型技术路线涵盖燃油、纯电、混动全谱系，从豪华旗舰到国民车型，应有尽有。
买车的人最关心的，除了车，莫过于价格。此次车展，政府投入超亿元购车补贴，力度远超去年，车展现场“购车赢‘现’金”百分百中奖，最高可赢万元现金；各大车企同步叠加车展专属优惠政策；四川天府新区、成都高新区等多个区（市）县也推出汽车消费奖励活动，三重优惠叠加，实实在在让利于民。难怪开展首日，深蓝汽车全新G318发布便引发现场关注，比亚迪“大汉”预售当天就开出两单，奇瑞iCAR展台半天看车人数就达五六百人，订单量与关注度同步攀升，印证了成都作为“中国汽车消费第一城”的重要影响力。
场内新车争奇斗艳，场外技术展演同样精彩。比亚迪科技开放日带来无人漂移、应急浮水、45度坡挑战等实景展演，腾势Z9GT无人漂移、仰望U8应急浮水技术实景可测、可玩、可体验。逛展不只有看，更有玩。“超能车乐园”八大互动专区展现汽车文化，“车展奇妙夜”点燃夜间狂欢，318公路文化主题馆、汽车模型专区及研学路线串联展台、工厂与赛道，全龄段互动玩法拉满夏日氛围。
作为全国重要的汽车产业基地，成都车展早已从“卖车为主”的区域展会，蝶变为中国车市消费走向的风向标，也是各大车企开展全球、全国首发首秀的重要平台。去年累计参与观众达91.02万人次，产生订单33745台、成交金额57.53亿元的数据，足以说明一切。如今，这场盛宴再次点燃西部汽车消费热潮，成为观察汽车产业趋势、感知消费变化的前沿窗口。
车展火热，交通也得跟上。地铁1、6、18号线均可直达西博城，西博城站D口或广州路站F口出站即到；持证车辆按规划线路行驶停放于相应区域，无证车辆可停放在西博城P3、P4、P5、东南广场及南广场；交警部门还将根据现场交通流量对蜀州路、厦门路等路段实施临时交通管控措施，确保观展之路畅通无阻。
这场汽车盛宴，不仅展示了中国汽车产业从电动化普及向智能化深耕的跨越式发展，更彰显了成都这座城市的消费活力与市场辐射能力。蓉城的车轮，滚滚向前，引领着中国汽车产业走向新的未来。