“灵活性是福利”?网约车司机小李却苦笑:每天12小时在路上,为多赚30元补贴,连饭都顾不上吃,哪有精力想社保?北大教授张丹丹这一说法,让千万灵活就业者炸开了锅。
数据显示,北京灵活就业人员养老保险缴费基数下限7270元,每月至少缴1454元,而成都9.52万网约车司机中,超6成因“收入波动大”“抽成高”选择断缴社保。他们中的不少人,像外卖骑手老王,每天靠“多跑晚高峰单”凑够收入,腰椎劳损、胃病缠身却不敢停,更别提“每年一次驾驶适岗体检”。
平台抽成、收入不稳定、工伤认定难、异地转移繁琐……这些才是灵活就业者的真实困境。“我们要的哪是‘灵活性’,是能安心赚钱、看病有保障的体面!”当“福利”成了空谈,谁来为他们的权益兜底?这或许才是这场争议背后最扎心的追问。
“灵活性是福利”?网约车司机小李却苦笑:每天12小时在路上,为多赚30元补贴,连饭都顾不上吃,哪有精力想社保?北大教授张丹丹这一说法,让千万灵活就业者炸开了锅。 数据显示,北京灵活就业人员养老保险缴费基数下限7270元,每月至少缴1454元,而成都9.52万网约车司机中,超6成因“收入波动大”“抽成
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