美加谈崩特朗普气到睡不着特朗普宣布明年将加拿大汽车关税提高至50%，福特大骂特朗普“可以亲我的屁股”加拿大加拿大

特朗普周一宣布，从2027年1月1日起，将加拿大出口美国的汽车、卡车、汽车零部件关税提高至50%，进一步扩大美加贸易战。

加拿大汽车和汽车零部件目前面对的美国关税主要为25%，特朗普的新计划相当于把税率从25%提高到50%，等于汽车关税翻倍。

如果特朗普宣布的汽车关税最终按计划在2027年1月1日实施，加拿大汽车进入美国市场面对的关税将从目前的25%提高一倍至50%，将成为目前美加贸易冲突中对加拿大制造业影响最大的单项关税措施之一。

特朗普在 Truth Social 发文称：“从2027年1月1日起，所有汽车、卡车，无论大型还是小型，以及汽车零部件和钢铁的关税，都将提高到50%。”

钢铁的情况不同。加拿大钢铁目前进入美国已经面对50%的关税，因此特朗普周一宣布的50%税率并没有进一步提高现行钢铁关税。

除非白宫随后公布新的实施细则，目前更准确的理解是，汽车和零部件关税将从25%提高至50%，钢铁则继续维持50%。

特朗普称，在美国生产的汽车将不需要缴纳关税，并再次要求汽车制造商把生产转移到美国。他说：“在美国生产，关税就是零。”

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这项宣布是在美加贸易谈判破裂后作出的。美国上周六已经开始对大约200亿美元的加拿大进口商品征收50%关税，涉及农产品、曲棍球杆等数百种商品。

加拿大总理卡尼随后宣布，将从9月8日起对美国商品实施等额报复性关税。

汽车产业成为新一轮美加贸易冲突中受冲击最大的行业之一。

受影响最大的安省保守党省长福特周一早上接受采访时态度激烈，他说：“在我看来，他可以亲我的屁股。我们会全力跟他干到底。”

福特表示，他正在考虑对出口美国的电力征收出口关税，让美国“感受到痛苦”。

他还敦促加拿大各省省长都“加入这场斗争”。

福特说：“我不能一个人站在这里。每个省，或者说绝大多数省，都向美国输送电力。阿尔伯塔省每天向美国输送410万桶石油。”

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加拿大整车制造业高度集中在安大略省，丰田、本田、福特、通用汽车和 Stellantis 在加拿大的主要整车工厂基本都位于安省。加拿大统计局数据显示，加拿大超过93%的汽车出口销往美国，因此一旦美国把加拿大汽车关税从25%提高到50%，冲击会高度集中在安省的整车厂、零部件供应商以及围绕汽车产业形成的制造业就业。

钢铁也是类似情况。加拿大最大的钢铁生产基地之一就在安省南部，包括汉密尔顿、苏圣玛丽等地。加拿大统计局估算，2024年加拿大钢铁和铁合金制造业约67%的就业直接依赖美国需求，这说明美国市场对这个行业的重要性非常高。

从整个对美出口企业规模来看，安省同样遥遥领先。加拿大统计局数据显示，2025年安省有19,489家企业向美国出口，接近魁北克9,041家的两倍，也是加拿大所有省份中数量最多的。

特朗普则继续强调美国在双边贸易关系中的优势。他在周一的帖子中称：“加拿大将不再得到像美国一个州那样的待遇。”

他还表示：“我们不需要加拿大，是他们需要我们。”