F1 阿隆索在2026年F1荷兰大奖赛正赛中从第18位发车，最终追到第9，为阿斯顿·马丁拿到了宝贵的2个积分。

在这样一场局势复杂的比赛里，阿斯顿·马丁车队几乎每一次策略判断都做对了，而这正是他们最终能够进入积分区的关键。

阿隆索从第18位发车后，充分利用了这场混乱比赛中的各种机会，稳步提升名次。红旗之后，他换上了一套全新的软胎，并通过出色的轮胎管理完成了一段很长的stint。比赛最后阶段，尽管加斯利持续施压，但阿隆索还是守住了第9名。

赛后，阿隆索表示：“我非常满意，也为车队感到高兴。我觉得今天车队几乎所有决定都做得非常完美。”

“策略是对的，起步轮胎的选择也是对的。比赛最后阶段出现了几次虚拟安全车，我们也讨论过要不要进站，但最后决定继续留在赛道上。”

“所以我觉得，今天车队做出的每一个决定基本都是正确的。正是这些判断组合在一起，最终让我们拿到了积分。赛车本身的表现也很好。”

“今天轮胎衰减也非常小。我真的为车队感到高兴，也希望我们能把这种势头延续到接下来的几场比赛。我要真心祝贺所有人。”

值得一提的是，阿斯顿·马丁车队也带来了新的底盘升级部件。

阿隆索表示，他能够清楚感受到这部分升级带来的改善。

“底盘方面，我毫无疑问感受到了一次进步。我们这次又带来了一些新部件，而比赛里赛车非常好开，对轮胎也非常友好，这当然是一个明显的优势。”

“我们在底盘端带来的这些东西，基本都能够在赛道上转化成实际性能。”

不过，对于升级后的本田动力单元，阿隆索的评价相对谨慎。

“引擎这一块稍微难判断一些，因为我们没有一个非常直接的参照，没办法和之前的规格做完全清晰的对比。”

“当然，我们这次拿到了积分，所以也许动力确实增加了一些，那我们就先把这个积极的一面收下。”

“我们依然需要改善，尤其是驾驶性方面。”

“另外，这次新规格上，我感觉有一些之前的输出一致性丢掉了，这部分也需要重新找回来。”

“驾驶性方面依然还有一些问题，但这个周末，我们确实又往前迈了一步。”

2026f1荷兰大奖赛F1