华为乾崑智驾配泰钽700有多强 不知不觉间大伙儿好像都开始琢磨把智驾辅助搬上硬派越野车的可能性了，猛士在探索，比亚迪在探索，现在又多了个北京越野就功能而言，泰钽700的越野NOA可以比较轻松地适配乡村道路、烂路、比较“潦草”的山路等等，这在【去特定地点撒欢之前的非铺装道路通勤】时还是能减少一些驾驶者消耗的。

“把精力用到最值得玩的地方”，我觉得这大概是泰钽700的越野NOA最想做的事，而且30万级别的准入门槛放在当下也是物有所值的