比亚迪全新皮卡MAKO近日在巴西圣保罗一赛车场活动上亮相,这款车的定位低于SHARK,定位紧凑型皮卡。该车采用承载式车身结构,搭载刚上市的全新宋PRO同款的柔性燃料插混系统。这款车有着很重要的意义,比亚迪希望借助MAKO进一步扩大在皮卡市场的份额,复制旗下乘用车型的成功,毕竟SHARK皮卡目前在巴西皮卡市场的存在感很低。
在今年1-7月的巴西乘用车市场,比亚迪市场份额达到9.4%,排名第四。而在轻型商用车领域,SHARK皮卡销量415辆,市场份额只有0.13%,排名第19。
MAKO这款车对标菲亚特TORO、雪佛兰MONTANA以及未发布的大众TUKAN,TORO今年月均销量4528辆,MONTANA月均销量1460辆。
比亚迪将在卡马萨里工厂生产MAKO,预计10~11月启动,2027年正式交付。
汽车出口新能源汽车



