智界最近官宣了智界RX的“343”车身架构，舱内8处一体化压铸镁合金，整车的扭转刚度超过了50000N·m/deg；

镁合金材料带来的减重效果可以更好地提升操控灵活性同时降低能耗，而搭配前钢后铝的车身设计，能实现近50:50轴荷比黄金配重。

镁合金因为其成型极易开裂、焊接强度极难控制，此前在白车身上很少应用，智界这次是与国家镁合金材料工程技术研究中心潘院士团队合作，用七八种热处理工艺、十几版焊接参数轮番验证，将低位徘徊的良率提升至量产高标准，实现航空级镁合金首次大规模上车。

航空级镁合金首次大规模上车