F1 PIA到底怎么了？

在赞德沃特，皮亚斯特里又经历了一个令人失望的周末。面对状态越来越好的诺里斯，他目前究竟差在哪里？

迈凯伦认为，问题并不在心理层面，而在于他还没有完全适应赛车如今的驾驶特性。

在迈凯伦领队斯特拉看来，皮亚斯特里现在的问题并不是所谓的“心理崩盘”，也不是信心下降，而是当赛车处于低抓地力状态时，他需要花更多精力去调整自己的驾驶方式。

斯特拉说：

“其实去年在墨西哥和奥斯汀，我们就已经在奥斯卡身上看到过类似情况。”

“从技术角度来说，当赛车抓地力比较低时，他需要去调整自己的驾驶方式、思维模式，以及对赛车表现的预期。”

换句话说，当赛车给出的反馈和皮亚斯特里习惯的感觉不一致时，他需要先理解赛车发生了什么，再主动去调整自己的驾驶。这种“先思考、再调整”的过程，就会造成一些时间上面的损失。

斯特拉解释说：

“这需要付出一些额外的脑力，因此可能会让他损失零点几秒。你需要处理更多的信息，而不是完全依靠本能去驾驶。”

而这恰恰也是他和诺里斯目前最大的区别之一。

诺里斯似乎能够更加自然地完成这种调整。对于他来说，根据赛车特性不断改变自己的驾驶方式，早已经成为一种习惯。

在匈牙利大奖赛期间，他就曾谈到过这个话题。当时，这番话主要是围绕拉塞尔展开的。

诺里斯说：

“我这一辈子，每一年都必须调整自己的驾驶风格。”

“如果你不愿意去适应一台不同的赛车，那你就只是不够优秀。”

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