8月26日，奇瑞风云T7在雁栖湖正式上市。指导价9.79万-11.89万元，抢先置换价下探至9.49万-11.59万元。全系600km续航、8775芯片、9安全气囊、80%高强度钢，当这些参数同时出现在一台十万级SUV上时，你看市场的水又要搅动起来了。

十万级纯电市场难在，价格和产品都想要，又怎么取舍，砍续航、砍电池。风云T7全系标配65.05kWh犀牛电池，CLTC续航全部600km。实测续航可能还要高些，竞品呢？一对比全是问题。

而且奇瑞连续23年中国品牌乘用车出口第一，全球用户突破2000万。风云T7的同源车型Lepas L6已率先在南非、泰国上市，后续还将进入欧盟、澳新、英国、以色列等市场。

这套先出海、再回国的打法，全球品质背书的，那又恰恰是很多竞品拿不出来的。

然后我唯一比较关心的点还是底盘调校风格。奇瑞的底盘历来偏运动化，而风云T7的目标用户是追求舒适的家庭用户。这套前麦弗逊+后多连杆悬架能否在舒适性上做出适配，需要实车验证。

不过10万600km续航，这已经是很多品牌的上限了风云T7抢先置换价9.49万元起十万级品质纯电SUV真香