舱内集成成为新方向，共光路舱内激光雷达重新思考传感器布局
以往行业主流的激光雷达大多布置在车顶或者车身外侧，随之而来会带来整车外观、风阻、脏污维护等一系列现实问题。鸿蒙智行带来的共光路舱内激光雷达，把传感器放置挡风玻璃内侧，这是行业量产方案里比较创新的尝试。这套模块体积小巧，控制在11cm见方的盒子内，同时搭配特殊定制挡风玻璃材料，解决激光信号衰减的难题，硬件采用全固态架构，不存在机械运动部件，不会给座舱引入额外机械噪音。值得关注的是，舱内集成方案的价值不只是美观。户外行驶，雨水、灰尘、泥点很容易污染车外传感器，一旦被遮挡就会直接影响感知；舱内布置之后，依靠原车雨刮就可以完成清洁维护，降低日常用车的维护负担。当然舱内方案也需要攻克光学穿透、信号损耗等工程难题。鸿蒙智行这套量产落地的共光路方案，证明舱内感知路线具备现实可行性，为整个行业的传感器集成设计提供了全新的思考样本。