暴晒后车内能有多热 只说60℃已经是最客气的表述方式了——在晴朗的夏日，在烈日暴晒下的沥青路也能轻易达到这个温度，车内环境的杀伤力更多还有这些debuff的参与：

密闭的空间：单纯的热还不是那么可怕（参考前面提到的沥青路），更可怕的是捂；密闭空间意味着你连利用空气对流散热的机会都没有。这也是为什么“夏天把孩子忘在露天停放的车里”是非常可怕的事情……

微生物隐患：由于空间相对封闭，温湿度条件又比较特殊，长期暴晒可能会使车内滋生特定的霉菌等微生物。如果再把食品之类的遗忘在车里，那这个过程就进行得更快了。（这里引用的图有点夸张，会意就行）

紫外线的问题：现在大家都喜欢用玻璃天幕，被电池占据了垂向高度的电动车尤其需要它额外抠一点空间出来。虽然明面上大家都在强调紫外线通过率的问题，但现在显然还没有“只对紫外线不透明、可见光丝毫不受影响”的材料大规模应用。哪怕车里没人，内饰长期下来也会被紫外线慢慢破坏，能争取物理遮阳帘还是最好争取下。

总之，我觉得单纯把问题和温度挂钩不太合适，这些因素对人、对车内环境的破坏也都是不可小觑的。