李想称MEGA是最好的MPV距离新一代理想MEGA9月2日发布会越来越近，李想的预热发言直接把MPV赛道的讨论热度拉满。李想抛出一个很有冲击力的观点：MPV赛道已经迎来诺基亚与iPhone的拐点时刻。

在他看来，燃油时代MPV受限于发动机布局，底盘空间被挤压，悬架往往是妥协产物，普遍存在开起来笨重、乘坐容易晕车的通病，驾驶与舒适很难兼顾。而纯电架构释放了底盘物理空间，让MPV有机会打破这个固有天花板，实现“好开”与“舒适”二者兼得，这就是品类变革的底层逻辑。为了支撑这个判断，新一代MEGA拿出了重磅底盘硬件：800V主动防倾杆、线控转向、后轮转向三套组合拳。800V主动防倾杆重点抑制过弯侧倾，目标做到驾驶员愿意开、乘客不容易晕；线控转向搭配后轮转向，把大型MPV的灵活性拉到接近中型SUV的水准，解决大车掉头、地库泊车的痛点。李想直言，这是全世界最好开、最舒适的MPV，没有之一，同时也强调，产品变革靠的是全新定义与技术落地，并非单纯口号，最终还是要留给市场实际体验去检验。过去MPV市场，大多把重心放在内饰豪华、座椅舒适，底盘驾控长期被忽视。新一代MEGA把底盘驾控作为核心升级点，本质是在重新定义家用旗舰MPV的评判标准。究竟能不能完成所谓的“拐点式”突破，静待9月2日发布会揭晓。