双赛道并行，鸿蒙智行智能驾驶平衡当下量产与未来布局
当下智驾产业存在两种企业路径，一部分企业全力聚焦现有L2辅助驾驶市场；另一部分埋头做高阶技术预研，但缺少大规模量产落地的产品支撑。鸿蒙智行选择双赛道并行的策略，一方面依靠成熟方案实现大规模市场交付，夯实当前的市场基本盘，另一方面同步完成L3级别架构定义，推进测试牌照、试点申报等前瞻性工作，搭建面向未来的增长曲线。尊界V800/V6800拿到合肥L3测试牌照，享界G9拿下北京120公里时速L3道路测试牌照，都是布局落地的体现。共光路舱内激光雷达就是这套战略下的感知创新，既服务于当前量产车型的辅助驾驶，也作为硬件底座适配未来高阶能力迭代。能够穿越产业周期的技术护城河，既要拥有大规模量产打磨产品的能力，又不能缺失面向法规迭代的前瞻架构储备，二者缺一不可。