当大部分WSBK车手还在享受夏休时，一群“劳模”已经在马尼库尔35℃以上的高温里埋头苦干了两天。在我看来，这可不是一次简单的适应性训练，而是一场精心策划的赛前摸底——尤其对那些急需熟悉新战场的人来说。
最赚的当属宝马车队的奥利维拉和佩特鲁奇。作为WSBK新人，奥利维拉从未在马尼库尔跑过，而佩特鲁奇虽然2024年在这里三度登台，但这次私测对他俩依旧意义非凡。尤其考虑到有传闻说宝马正在评估佩特鲁奇的未来，而奥利维拉则是他们想长期留住的核心，这两天的汗水很可能直接转化为正赛时的底气。
本田那边同样没闲着。两位新秀迪克森和灿特拉在两天里疯狂刷了将近340圈——你没看错，是三百四十圈。要知道迪克森年初在菲利普岛摔断手腕后一度休战，灿特拉也因双臂骨折缺席过比赛，这对“伤愈复出组合”对赛道时间的渴望几乎是饥饿级别的。
而萨姆·洛厄斯，这位在高温下承认自己会“有点挣扎”的车手，反而把极端天气当成了一次针对性训练——在60℃的赛道温度下找感觉，等到正赛时无论多热都不怕了。
说实话，比起正赛时的排位成绩，这些休赛期的“暗战”更能打动我。它不是靠天赋就能糊弄过去的，而是实打实的时间投入和对细节的执念。当九月的引擎声在马尼库尔响起时，这几天的酷热与汗水，或许就是决定胜负的那根稻草。【来自懂车帝车友圈】