2026年对宝马ROKiT车队来说，是一个全新的开始。随着托普拉克和范德马克的离队，车队迎来了奥利维拉和佩特鲁奇这对全新组合。从目前的表现来看，新阵容确实带来了新的气象，但也正经历着与赛车磨合的阵痛。
相比去年，宝马的M1000RR赛车在空气动力学上做了进一步优化，这让他们在高速弯里有了更多底气。但宝马在WSBK赛场上最大的看点，从来都不只是赛车，而是那两个脾气火爆的“狠角色”——佩特鲁奇和奥利维拉。这两位都是把赛车推到极限、甚至推到赛道外的硬茬子，有他们在，宝马的比赛就从不缺话题。
佩特鲁奇在2024年曾三度登上马尼库尔的领奖台，这次回归自然被视为夺冠热门；而奥利维拉作为WSBK的新人，也在快速适应这台M1000RR的脾气。不过实话实说，这个赛季对宝马来说有点拧巴——车队目标一直是夺冠，但目前为止领奖台还是少数几个赛场的闪光时刻。赛季至今的表现更像是“坐在过山车上”，让人为他们捏把汗。
当然，这也是新阵容必然会经历的磨砺期。两个新车手，一台性格鲜明的赛车，再加上WSBK赛道上那些老谋深算的对手，想要“一步登天”显然不现实。或许等到赛季末回头再看，这些“拧巴”的时刻，正是宝马重新崛起所必须跨越的台阶。而作为旁观者，我们至少可以确定一点：有佩特鲁奇和奥利维拉在，宝马的比赛绝不会让人犯困。【来自懂车帝车友圈】