广花城际铁路施工进度接近7成了，7个车站主体都封了顶，区间也已经通了1个，剩下6个区间贯通，铺轨，装修测试就可以开通了，未来应该也不远了。广花城际可以说是广州市区通向花都的第一条不以机场为目的地的地下轨道交通，意义还是很实在的。现在目的地在融创，未来其实可以讨论这条线是否需要延伸至花山的广州国际商业港。虽然地铁有35号线和3号线延伸线的规划到国际商业港，但是作为未来广州很重要的商务点，快捷很有必要，特别是连接天河高端商务区和国际商业港之间。