歼-35AE和苏-57E在中亚抢单，哈萨克斯坦选了谁？看的不是性能，是人情世故。哈国防部发布空军宣传片，称飞行员将在两年内驾驶五代机。哈空军选择不多，F-35不可能卖给非铁杆盟友，苏-75还没首飞，只能在歼-35AE和苏-57E之间二选一。

对比性能，歼-35AE全面领先苏-57E，产能也没有问题。但军贸本质是政治的延续。同为苏联加盟国，加上30多年深度军事合作，哈空军俄式体系根深蒂固。飞行员训练、后勤保障、指挥系统都深度嵌入俄罗斯框架，换装中国战机意味着整个体系推倒重来，这不是简单买几架飞机的事。

政治上哈与俄不能闹僵，石油严重依赖过境俄的管道出口，不少商品需从俄进口。哈试图减少对俄依赖是为了避免俄在经贸谈判中掌握主导权，不等于完全去俄化。哈空军已实现一定多元化，有欧洲A-400M和中国运-9E。但若连战斗机也换成中国货，俄大概率会干涉。反过来，战斗机买苏-57E等于向莫斯科传递无意彻底断绝军事合作的信号。

军费也是硬约束。歼-35AE作为隐身机不可能太便宜，哈每年军费有限，兼顾陆海空三军发展，养不起太贵的五代机。有消息称哈将采购12架苏-57E，首批2架，总数少在军费承受范围内，首批数量少俄产能也挤得出来。

但哈即便买了苏-57E，与中国的军事合作不会中断。俄很早停产中型运输机，替代产品迟迟无法下线，只有中国运-9E满足需求。预警机领域空警-500外贸版更能提前锁定胜局。

未来中亚五国大概率会同时采购中俄装备，主战装备继续依赖俄维系关系，俄已放弃的领域引入中国装备，两头兼顾既能引入中国因素平衡俄影响力，又能让俄在明面上保持合作优势，确保克里姆林宫不会做出应激举动。