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24小时订单破3万台,限时20.18万起的长城H10,果然“卖爆”了 长城 H1

24小时订单破3万台,限时20.18万起的长城H10,果然“卖爆”了
长城 H10 上市之后的市场表现,确实超出不少人的预期,上市 24 小时,大定订单直接突破 3 万台,各地门店看车、试驾的人络绎不绝,算得上近期热度很高的新车。要注意 20.18 万起属于限时权益价,叠加置换等政策才能拿到,并不是常规官方售价,买车的时候要分清权益周期和实际配置版本。
这款车主打方盒子造型,提供五座、六座两种布局,空间表现是它的一大亮点,六座版本适合多成员家庭出行,车内储物点位丰富,日常家用、短途露营都能适配。动力搭载 Hi4 电混四驱系统,可油可电,纯电通勤够用,长途出行也不用焦虑补能,同时还保留不错的非铺装路面通行能力,兼顾城市代步和户外出行两种场景。
配置层面比较实在,入门版本就给到激光雷达和高阶智驾系统,车载冰箱这类舒适配置也有配备,不用额外花钱选装,20 万出头价位,这样的配置放在同级里有不小吸引力。
不过订单量大之后,也带来交付周期变长的问题,不少用户在关注提车进度。官方也出来表态,不允许加价、捆绑销售,提醒大家避开非正规渠道的优先提车套路,保护购车权益。
当然它也不是适合所有人,如果你几乎没有户外出行需求,也用不上六座布局,那可以多权衡。综合来看,这次能够拿到大量订单,核心还是产品定位踩中家庭用户需求,再加上限时价格带来的吸引力,才收获这么多用户的选择。【来自懂车帝车友圈】