智界RX悄悄开始跑L3准入测试了。
刚看到的新闻，真车上路测的那种，不是发布会放个视频就完事。
某粮汽车那套"智驾方案"，到现在还是供应商打包的。高速NOA靠博世，城区NOA靠三方算法拼凑，说白了就是个整合商。出了事算谁的？算三方的还是算博世的？
华为从芯片到算法到传感器，全是自己啃下来的。智界RX这套ADS 5.0，从L2跑到L3测试，每一步都是自己踩出来的坑。
组装厂和研发厂，区别就在这里。
一个出了问题能追溯到代码哪一行，一个出了问题只能打一圈供应商电话。
你呢？买车会看是不是自研智驾吗？👇