小米澎程全系配置公布除了之前公布的小米N90 MAX和小米N70 MAX，还有N70 Pro，这个版本的价格会更低，更实惠。

小米N70 Pro依然标配长滑轨，旋转座椅，可变大空间，激光雷达，HAD智驾辅助，去掉了空气悬挂，四驱变两驱，对于对动力要求不高，也不经常走颠簸路段的，买Pro就够了，价格更实惠，两驱版本还更省电省油，使用成本更低。城市用车多的买这个版本就行。

我个人的需求我肯定还是要选择四驱版本的N70 MAX，因为我经常出去玩，会走烂路，有四驱的话脱困能力更好，而且动力也更强，加速更快，然后有空悬走颠簸的路段也好一些。我打算开着小米N70 MAX去青海，去新疆玩，时间够的话我再去一趟西藏阿里哈哈。一车一世界，自在即澎程~

我原来预定的是N90 MAX，后面觉得还是N70 MAX更适合我，首先我们家没那么多人坐车，最多就4个人，不太需要大六座，我之前买过大六座的车，第三排都是放倒当后备箱用的。使用率很低，而且我觉得大六座的车不如大五座的车好开，更适合家庭人口多的，适合二胎家庭和公司用车这样。人多的情况下开大六座的车就不用开2个车出门了，如果和我一样是单孩家庭我更推荐大五座车。价格更实惠，能耗更低，驾驶起来也会更好开一些。。

大五座的车其实后备箱比六座的车更能装，而且适合铺大床，这个是优势。N70 MAX的后排座椅可以滑轨前后移动，平时在城区的时候不咋用后备箱，后排可以后移，二排空间就巨大，老婆孩子坐着更舒适。需要出去玩放很多行李的时候，把座椅前移一些，后备箱也可以更大，我7月份去西藏的时候后备箱塞的满满的还是不够放，然后只能拿一些东西放二排座椅了。如果是小米澎程N70就不需要放二排过道了。而且N70 MAX的纯电续航505公里，这个也很吸引我，即便是跑长途，也可以用纯电跑，反正高速开个350公里是没问题的，日常在城区就更不需要用油了，使用成本极低，只有遇到充电桩排队或者没有充电桩的时候，就可以选择加油。油箱是用来兜底的，让你远行的勇气！

小米澎程N70 MAX的预售价是25.99万，我已经准备好钱了。就买它了。25万买到75度大电池，四驱，空悬，激光雷达，旋转座椅，零重力座椅，冰箱彩电大沙发配齐，前双叉臂后五连杠，这个产品力和性价比没的说，何况还是小米的大品牌，世界500强背书，不怕车企倒闭，而且小米的门店多，售后有保障，我觉得N70 MAX才是卖的最好的那个哈哈。已经决定买N70 MAX了，就等发布会后第一时间下单了，我怕下单晚了又要排队好久，N70我觉得肯定会爆。