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通俗易懂一点的解释就是把关键行驶信息直接“贴”在前挡风玻璃上,不用你低头瞅仪表盘

通俗易懂一点的解释就是把关键行驶信息直接“贴”在前挡风玻璃上,不用你低头瞅仪表盘,视线不用离开前路。
我刚开始用普拉多这套HUD的时候,总忍不住想低头确认仪表读数,用了一周才发现是真的省心。高速巡航的时候,车速和导航箭头直接投在眼前,变道看路同时就能瞟到限速提示,不用在车流里分心低头,跑长途疲劳感都降了不少。
它的投影面积比老款大了不少,连越野的时候的车身倾角都能直接显示出来。走烂路爬陡坡的时候,不用手忙脚乱切仪表页面,视线盯着前方路况的同时就能掌握车身姿态,过乱石坑的时候心里更有底。
晴天大太阳下它能自动调亮度,信息照样看得清清楚楚,晚上也不会亮得晃眼睛。不过也得说句实在的,用久了你再开没HUD的车,反而会总下意识低头找信息,多少有点用惯了就回不去的感觉。
你们平时用HUD都常开着吗?有没有调出过什么有意思的显示功能,评论区聊聊。【来自懂车帝车友圈】