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蔚来26年Q2财报解读: 1. Q2表现: 1)车辆交付10.7万辆,同比增长49.4%,但未达成Q1销量指引11 万-11.5 万。 2)收入321亿,卖车收入 291 亿,同比增长 80%,卖车单价约 27 万元。 3)总毛利18.4%,卖车毛利率 18.5%。-->ES8、ES9的贡献。 4)销管费44.2 亿,研发费21.4 亿。销 ​

蔚来26年Q2财报解读:1. Q2表现: 1)车辆交付10.7万辆,同比增长49.4%,但未达成Q1销量指引11 万-11.5 万。 2)收入321亿,卖车收入 291 亿,同比增长 80%,卖车单价约 27 万元。 3)总毛利18.4%,卖车毛利率 18.5%。-->ES8、ES9的贡献。 4)销管费44.2 亿,研发费21.4 亿。销管费环比+9.2 亿,研发聚焦于智驾与新车型。 5)经营亏损 3.6 亿,non-GAAP 经营利润 2.1 亿元。

2. Q3指引: 1)销量10.8-11 万辆,7/8月销量分别~3.6万,预计9月3.6-3.8万。-->新品上市完成,销量基本无增量。 2)收入333 亿-340.5 亿,卖车单价 27.8-28 万(二季度 27 万)。-->ES8、ES9的贡献,预计整车毛利提高。

3. 全年指引: 1)年目标45.6-49万。1-8月销量26.2万,完成率57.5%,预计可实现销量为41-42 万。 2)全年整车毛利率目标仍为17%~18%。 3)Non-GAAP 经营利润转正:销量提升、整车毛利率改善、严控研发及销管费用。

4. 未来计划: 1)四季度目标月均交付 4 万辆以上。 2)27年,蔚来推 5 系、6 系新车,乐道推出一款战略新品。

一句话总结:ES8、ES9拯救蔚来危难之间,虽经营现金流转正,但亏损仍在。在行业下滑-18%的背景下,想要彻底走出泥潭,还需保持战略定力,不乱花钱。

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