智驾这玩意儿，到底是“真香”还是“花钱买罪受”？
我是开17年奥迪Q3的老车主，虽然我的车连个像样的L2都没有，平时全靠脚法和眼神开车，但最近看大家都在吹智驾，我也忍不住想以“老古董”的视角来凑个热闹。咱今儿不吹不黑，就聊聊现在被捧上天的智驾，到底是真香还是割韭菜？
先说高速NOA，这玩意儿确实是“真香”现场。跑长途的时候，只要路况好、车少，它自动变道、保持车距那叫一个顺溜，比你旁边那些乱加塞的司机靠谱多了。跑个几百公里下来，脚不酸腰不疼，这时候你会觉得：“嗯，这钱花得值，科技确实改变生活。”
但是！只要一下高速进了城，或者遇到那种修路、窄路、电动车乱窜的路段，这“高科技”立马就开始“演”你了。
前面明明飘个塑料袋，它能给你来个急刹，吓得后车以为你追尾了；在路口转弯的时候，它犹豫得像个没考过科目三的新手，在那儿画龙走S弯，你在驾驶座上手心都出汗，随时准备抢方向盘；遇到外卖小哥鬼探头这类突发状况时，有些时候它反应还不如人踩刹车来得快。更别提那些复杂的停车场，它连个车位都找不着，最后还得你亲自上阵，尴尬得我脚趾抠地。
提醒下大家，智驾始终只是辅助，手千万不能离开方向盘，人要时刻做好接管车辆的准备。
所以现在我的感受就是：高速上是王者，进城可能是青铜。很多人买车时冲着高阶智驾去的，结果买回来发现，除了跑高速能用用，平时上下班堵车、过路口根本不敢完全交给它，不少时候功能只能在角落里吃灰。
你说它不好用吧，高速上确实能减轻不少负担；你说它好用吧，城里复杂路况心里又没底不敢用。这玩意儿就像个“薛定谔的老司机”，你永远不知道下一秒它是帮你分担压力还是给你添堵。
所以各位车友，你们车上的智驾是天天用，还是基本当摆设？有没有哪个瞬间让你觉得“还得是靠人”？评论区聊聊，让我知道我不是一个人！【来自懂车帝车友圈】