买二手斯巴鲁森林人，我不会因为“水平对置全时四驱”八个字，直接忽略正时链条张紧器状态和前后差速器油的更换记录。
森林人在二手圈子里有一批忠实粉丝，但很多人都是冲着操控和通过性来的，反而容易忽略斯巴鲁特有的机械保养要求。如果让我选森林人，水平对置发动机左右两侧缸体工作温度差异较大，正时链条张紧器如果老化或者机油压力不足，冷启动时会有短暂的哗啦声——这个声音不大但很关键。试车时我刻意冷车启动听声音是否干净，热车后加速再松开油门听回落是否平稳。
全时四驱的前后差速器油每四万公里左右需要更换，很多前任车主根本不知道或者为了省钱没换，我会要求查看保养单据确认。如果差速器油长期不换，后差速器在低速转弯时会出现明显异响和震动。内饰方面我不太关注座椅真皮磨损，而会更关注eyesight系统两个摄像头前方的挡风玻璃区域是否干净无裂纹——换一块带eyesight校准的玻璃费用不低。操控和越野口碑是斯巴鲁的灵魂，但具体到每一台车，张紧器和差速器的状态直接决定这台车还能不能继续发挥它的水平对置优势。【来自懂车帝车友圈】