国产方盒子第一名被它拿下了，实力到底有多恐怖？

现在的国产越野市场，风头最盛的三家就是北京越野、方程豹和长城汽车，它们联手组成了中国硬派越野的黄金三角，每一个都是响当当的角色。

而要追溯“方盒子”造型的源头，北京越野才是那个真正的初代目玩家。它能坐上第一的位置，那是60多年的越野经验积累下来的底气，再加上这些年不断在产品和技术上寻求突破，才有了今天这份从容。

从阅兵方阵到珠峰测量，北京越野用一次次的实际行动证明了自己守护者的角色。而且它还做了一件特别了不起的事情，就是把硬派越野从少数人的极限挑战，成功转化成了大众触手可及的生活方式，这格局确实大。咱们就拿BJ40增程长续航版来说事儿，252公里的纯电续航加上1300公里的综合续航，百公里油耗才1.0升，这套组合拳打出来，那些说“越野车费油”的人是不是该闭嘴了？再看看它身上的硬货，非承载式车身、出厂自带的防滚架、11种ATS全地形驾驶模式，哪一个不是专业硬派越野的标配？

最难得的是，北京越野从来没有丢掉“越野平权”这个初心，价格永远那么真诚，体验却一点都不打折。现在买车还有2万块的置换补贴，算下来15.98万就能开走一台顶配方盒子，跟同配置的车一比省了好几万，这钱都够带上全家老小去新疆潇洒走一回了，这份霸气谁顶得住？北京越野BJ40增程长续航版买车置换政策汽车补贴自驾游