满身锈迹的林肯号为何不回家，反而要在泰国先行休整？不是什么防止“战略真空”，而是现实的成本。

各方消息都已经显示出林肯号肉眼所见的锈斑只是表象，舰体内部设备同样遭到腐蚀。等到后续回厂大修，维修时间更长、成本更高，而且还会造成维修排队，进一步压缩可用军力，陷入越透支、越不够用的恶性循环。
那为什么不直接返航美国本土，中途选择停靠泰国？

赖岳谦教授的观点很有意思：相较于钢铁的维修，美军更需要休整。5000多名水兵，已经曝出多起跳海轻生事件了。战争所带来的PTSD，不是开玩笑的。上岸后自然会有强烈宣泄冲动，自然衍生的暴力事件、灰色产业繁荣、疾病传播风险，同时对美军士兵家属也并不公平，家人并不希望亲人服役归来，反而带回生理心理健康问题，这又将带来多大的后续成本与战力损耗？
因此，停靠泰国，将这份压力转移出去，成了用最低成本解决美军负担的“心理咨询室”。

但赖教授应该还有一些更深的意思没有明说。
对泰国而言：这何尝不是一种难以言说的尴尬。美军固然带来刺激性消费，但除去扫黄与维护治安的成本，保证秩序稳定的成本，能赚到多少？
但更重要的是形象与民心的尴尬：美国把泰国一个主权国家当成了什么地方？

作为曾经服役的吃瓜群众，其实我对于这个事情真的有些如鲠在喉。
把为了美国荣誉而战斗的美国军人，让他们用自己的薪水，在外国进行五天类似“狂欢”的宣泄，将本该国家承担的战争后遗症以一种最低成本的“外包”形式转嫁，这是对军人战斗意志的尊重吗？还是说，你们已经习惯于用公司化的思维，用最低的成本来处理每一项发挥完作用的不良资产了？

林肯号锈迹斑斑