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小鹏P7换代后我最想吐槽的,是它的命名逻辑 小鹏这个命名,属实把我整不会了。老P7、新P7,还有个P7+,摆一块儿普通消费者根本分不清谁是谁。P7是轿跑、P7+是更大的家用轿车,俩车定位差着意思,名字却只差一个加号,这不添乱吗?回到车本身,新P7把双腔空悬、大马力这些以前得往上够的东西直接摁进了二十

小鹏P7换代后我最想吐槽的,是它的命名逻辑
小鹏这个命名,属实把我整不会了。老P7、新P7,还有个P7+,摆一块儿普通消费者根本分不清谁是谁。P7是轿跑、P7+是更大的家用轿车,俩车定位差着意思,名字却只差一个加号,这不添乱吗?回到车本身,新P7把双腔空悬、大马力这些以前得往上够的东西直接摁进了二十万级,诚意确实足。我挺喜欢它那个溜背姿态的,够骚。但命名这种基本功都没理顺,多少有点本末倒置。造车是门细活,用户第一步"搞清楚你在卖什么"都费劲,后面再香也会劝退一批人。【来自懂车帝车友圈】