买车这事，真不能光盯着外观，内饰和满屏的配置表看，最容易忽略的其实是长期开下来的真实手感，我最近可是泡在各大车友圈，翻了几百条奥迪E7X老车主的长测日记，今天不看冷冰冰的参数，就纯从好不好开的角度，给大家掏心窝子聊一聊，这车到底好在哪，有哪些需要适应的地方，看看它到底适不适合咱们普通人。
先说说坐进车里和刚开起来，绝对会让你点赞的地方，这台车真的挺有诚意，坐进驾驶位，那种德系豪华的质感一下就出来了，能摸到的地方皮质包裹得很细腻，而且新车几乎没什么刺鼻的异味，对家里有老人小孩的很友好，空间表现也很惊喜，后排不仅宽敞，中间地板还是纯平的，坐三个人也不憋屈，再加上那块科技感拉满的贯穿大屏，看着确实挺有面子。
开起来之后，最绝的就是底盘的高级感，同价位不少电车开起来会有点晃晃悠悠的漂浮感，但这台车底盘非常紧致厚重，平时在市区开，过个减速带或者井盖，滤震干脆利落，一点都不松散，变道或者转弯时，支撑非常足，车身稳稳当当的，心里特别踏实。
而且它的油门和刹车对家用太友好了，电门调校得很平顺，完全不会有那种让人头晕的突兀窜车感，老人小孩坐后排不容易晕车，刹车脚感也很线性，不会出现前段踩了没反应，后段突然急刹的难受感觉，加上低速时车里安安静静的，就算天天在市区堵车代步，开一整天手脚也不会觉得累。
不过，长期开下来，大家也能感觉到这台车在不同场景下的一些缺点，这台车其实更适合佛系开，要是偶尔想体验一把深踩电门的推背感，动力肯定有，但电耗和噪音也会跟着变大，那种从容的高级感就没了，它骨子里还是一台主打平顺舒适的车，不太适合天天去激烈驾驶。
真心建议准备买车的朋友，如果你90%都是在市区代步通勤，那这台车的驾驶质感绝对能让你越开越上头，但如果你经常跑长途高速，或者常走烂路，那可能就得稍微权衡一下了，买车千万别光看参数，结合自己每天的真实路况去感受一下，长期开着顺手，心里踏实，比什么都强。【来自懂车帝车友圈】