一天送320件，到手240元，其中2到3小时是白干的。你以为送快递是多劳多得？想多了。同样是干活，有的干在账上，有的干在账外。
早上7点到站点，卸车、分拣、扫码、装袋，一整套流程下来，今天的收入还是0。然后才轮到一件8毛、送驿站4毛、上门8毛。可一天只有24小时，你送上门就送不了几件，选驿站钱又少一半。单价再好看，也填不满早上那个洞。
再往后的路上也不消停。有人让你“顺路带包烟”，带，耽误时间；不带，差评等着你。电话打3次不接，放门口，丢了你赔；拿回站点，反手一个延误投诉。本来该用来赶路的力气，被这一件件破事分走了。
说白了，真正给快递员定价的，从来不是那8毛4毛，是这些说不清道不明的“顺手”和“万一”。明面上的单价是诱饵，藏起来的免费工时才是真正的定价者。
有人算清了这笔账，转头去送外卖。一单5元起，超时扣2元，差评扣20元，每笔账都写在明处。跑一单算一单，月底到手8000元，比之前多了将近2000元。
多出的2000元，不是他跑得更快了，是以前每天白干的那2-3小时，终于有人付钱了。