赵长江称智界R7是7系价格8系体验 智界 R7 焕新款即将开启小订，赵长江对外提出观点，智界 R7 做到花 7 系的价位，给到用户 8 系级别的整车豪华体验，把更高端车型的配置能力下放到中型轿跑 SUV 市场。

这次焕新投入 5 亿元围绕家庭用车场景做专项升级，不是简单微调外观，而是从座舱舒适、底盘调校、智驾能力、续航表现多维度进行优化。内饰用料、座舱静谧性进一步提升，主副驾双零重力座椅再度优化，兼顾通勤午休、长途出行的乘坐感受，同时延续大空间优势，后排、后备箱可以满足多成员家庭装载需求。

智驾搭载华为乾崑 ADS 高阶系统，硬件感知能力升级，城区、高速、泊车全场景能力完整落地；动力提供纯电、增程两套版本，纯电版本 CLTC 续航进一步拉高，增程版满油满电长续航，兼顾日常用电和长途出行，没有里程焦虑。底盘经过专业团队调校，兼顾轿跑的操控质感与家用 SUV 的滤震舒适，无边框车门、双层隔音玻璃也进一步拉高座舱豪华感。

放在市场当中，不少高端体验往往要上到更高价位车型才能够拥有。智界 R7 焕新版本的核心思路，就是把旗舰级的舒适、智驾、底盘体验，压缩到 7 系对应的价格区间。

当然 “8 系体验” 是产品层面的对标，车身尺寸、平台定位依旧属于中型 SUV，想要完整看齐大型旗舰，车身硬件上依然存在客观差距。最终实际体验，还是要落到实车试驾感受。