比亚迪海洋网8月卖了18万1783辆，但我觉得这还远远不是市场上限。因为海狮车系卖了48559辆，海豹车系卖了4764辆，两大中高端车系加起来已经接近10万辆。与此同时，海鸥和海豚又贡献了超过6.5万辆。
海洋网现在已经不是只靠入门车型走量，中高端产品矩阵也开始真正站稳了。尤其是海豹08，8月交付10170辆，上市首月就破万。紧接着海狮08上市24小时，大定又突破12000辆。所以我更愿意把现在的18万辆理解成阶段性产能上限，而不是需求上限。
随着第二代刀片电池闪充平台和两款08旗舰逐步放量，海洋网的销量还有继续往上冲的空间。当然，大定不等于最终交付。接下来真正要看的是海狮08这1.2万辆订单能转化多少，以及海豹08能不能持续月销过万。如果两款08都能站稳，海洋网单月突破20万辆可能真的只是时间问题。