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#赵长江称智界RX最不值一提的是外观#之前我一直在想,电车受电池包影响普遍偏重,操控很难拥有燃油性能车那般轻盈的质感。但智界RX在底盘配置上诚意十足,前双叉臂加后五连杆是基础,双腔空悬搭配双阀CDC才是亮点,碾过减速带时干脆利落的韧劲,足够值回票价。六活塞卡钳带来线性的制动脚感,刹车力度 ​

赵长江称智界RX最不值一提的是外观之前我一直在想,电车受电池包影响普遍偏重,操控很难拥有燃油性能车那般轻盈的质感。但智界RX在底盘配置上诚意十足,前双叉臂加后五连杆是基础,双腔空悬搭配双阀CDC才是亮点,碾过减速带时干脆利落的韧劲,足够值回票价。六活塞卡钳带来线性的制动脚感,刹车力度循序渐进,没有突兀的顿挫。作为百万级底盘,给到实打实的顶级操控表现,再搭配L3全套硬件储备。这般行驶质感,正是日常通勤里难得的情绪价值。智界高管称智界RX很超值 赵长江称智界RX卖得很便宜