参数层面几个关键点：

电池与续航：全系标配37.9kWh神炼电池，纯电续航260km（同级最长），支持同级独有3C快充，15分钟30%-80%；满油满电综合1260km，馈电油耗4.9L/100km

底盘动力：摩缇马帝团队调校，灵犀动力3.0，0-50km/h 3.6秒，10%低电量登顶3300米东川49道拐

空间：轴距2950mm（同级最长），套内5.6㎡、得房率90%；后备厢383L（含101L下沉）+ 三排放倒1103L；前排吸风式通风（同级唯一全覆盖）；四门双层夹胶+53处声学包，对标50万级隔音

安全：5S健康座舱认证（行业首发）、六环高强钢、环抱式6气囊、神炼电池766亿公里0自燃

七重权益里值得拎出来说的：置换补3000（权益价已扣）、8万3年0息（不含舒享）、充电桩3000元（不含舒享）、龙膜5000元（不含舒享/不含安装）、旗舰型0元享21扬音响（价值6000）、三电终身质保（首任非营运）、3年免费流量。

注意舒享型（10.98万入门款）不含金融礼/充电礼/清凉礼——五菱这次权益分层做得细，入门走量、旗舰堆料，三款梯度很明确。