本届车展规模和数据怎么样
展出面积:22万平方米,共11个乘用车展馆 。
参展品牌:近120个国内外知名汽车品牌,约1600台展车 。
媒体关注:海内外3512家媒体、10146名记者现场报道 。
品牌发布会:开幕首日举行56场品牌发布会,71款全球首秀、全国首秀及上市新车集中揭幕 。
订单对比:订单规模较去年同期减少751台,成交金额减少约3% 。
不少观展的业内人士坦言,今年的车展更像是“技术秀场”而非单纯的卖车盛会——几乎每个展台都把智驾、固态电池、800V平台的演示放在C位,观众围在体验舱里排队试自动驾驶模拟的场景随处可见。
虽然整体订单微降,但新能源车型的订单占比反而攀升至68%,不少主打性价比的家用纯电SUV展台前,咨询的消费者从开展闭馆都没断过。
有意思的是,豪车馆的人流热度丝毫未减,多款限量超跑开展首日就被预定,反而是不少传统燃油走量车型的展台,销售人员主动上前攀谈的频次比往年高了不少。
有车企负责人调侃:现在的车展不再是“摆车就能签单”,用户兜里的预算更谨慎,只愿意为真正戳中需求的技术和产品买单。


