一、上市后月度交付销量
2026年5月正式上市，交付逐月稳步走高，属于新品牌中走势稳健的大六座增程SUV：
5月：3603台（上市三周）
6月：5689台，环比+57.9%
7月：7203台，环比+26.6%
8月中旬累计交付突破20000台
市场特征：主力销量集中一线、新一线城市，用户以多孩、四口以上家庭为主，94%用户选择高配乾崑尊享版，入门版走量很低，说明消费者更看重智驾、舒适全套配置，而非单纯低价噱头。销量稳步上涨，证明产品力得到家庭用户认可，但尚未进入爆款级别，新品牌仍处在市场验证阶段。
二、核心优点
1️⃣智能配置越级，全系标配华为乾崑ADS Pro增强版智驾+鸿蒙座舱5.0，高速领航、全场景泊车实用性强，华为手机生态流转体验优秀，同价位六座SUV里智驾硬件配置竞争力突出。
2️⃣真六座家用空间，2+2+2布局，二排中间宽过道，老人小孩进出第三排不用翻折座椅；第二排高配带通风加热按摩、腿托，满员6人后备箱依旧具备实用装载能力，非常适合多成员家庭出行。
3️⃣底盘硬件规格高，用料扎实，前双叉臂后多连杆，高配带CDC可变阻尼，四驱版本雨雪、湿滑路面稳定性强；增程动力，满油满电续航长，亏电油耗可控，有家充条件用车成本低 。
4️⃣被动安全配置到位，高强度钢占比高，标配9气囊，第三排也配备气囊，电池安全测试完备，家庭用车安全底子扎实 。
三、主要缺点
1️⃣车身尺寸大（车长5235mm），老小区、狭小地库、机械车位停车压力大，即便自动泊车，极限窄车位依旧不好处理，新手不够友好。
2️⃣纯电续航存在折扣，CLTC235‑255km，市区实际160‑180km，高速、开空调衰减明显，无家充条件体验大打折扣。
3️⃣内饰几乎取消实体按键，空调、座椅功能全部依赖中控屏，行车中调节需要低头，菜单层级深；钢琴烤漆面板极易沾染指纹，新车内饰异味偏大 。
NVH高速短板明显，100km/h以内静谧尚可，120km以上A柱风噪、胎噪突出，发动机急加速介入噪音明显；第三排坐垫偏薄，适合短途乘坐，长时间乘坐容易疲劳 。
4️⃣智驾软件仍需OTA迭代，高速、城市快速路表现优秀，极端复杂路口、潮汐车道偶有识别犹豫，需要人工接管；缺少HUD，无法后期加装。
车漆偏薄，容易石子崩点；无标配电动踏板，需要后期加装 。
5️⃣入门版本配置缩水明显，缺少冰箱、二排舒适配置，不建议选购。
四、购买建议
✅适合买
四口及以上家庭，经常6人出行，看重六座真实空间；
有家充桩，日常城市通勤用电，长途用油；
高频跑高速，看重华为全套智驾，减轻长途驾驶疲劳；
居住小区车位宽敞，避开老旧狭小车位。
优先选乾崑尊享四驱版，市场主流选择，CDC、二排全套舒适配置齐全。
❌不建议买
没有家用充电桩，只能外面公共充电；
常年老小区、机械车位，停车条件局促；
经常需要第三排连续长途乘坐；
依赖实体按键、看重高速极致静谧性。
【实操提醒】
1️⃣试驾重点体验：地库停车、高速110‑120km/h噪音、第三排长时间乘坐感受；
2️⃣确认销售，明确软件功能版本，避免版本功能理解偏差；
3️⃣新车多通风散味，条件允许可以考虑贴前脸车衣，车漆偏薄。【来自懂车帝车友圈】