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雷军发文讲述为什么要做增程汽车。 总结了下:小米早先拒绝跟风做增程,优先打磨纯电平台,三年半研发的澎程增程终于即将面世。 小米不纠结纯电/增程路线之争,看重实际产品力。原生增程架构,纯电最高505km、综合续航1705km,加92号油,充电桩适配率99%+;重构空间支持大储物与7座;亏电油耗5.

雷军发文讲述为什么要做增程汽车。
总结了下:小米早先拒绝跟风做增程,优先打磨纯电平台,三年半研发的澎程增程终于即将面世。

小米不纠结纯电/增程路线之争,看重实际产品力。原生增程架构,纯电最高505km、综合续航1705km,加92号油,充电桩适配率99%+;重构空间支持大储物与7座;亏电油耗5.7L,噪音低、保养省心。理想的市场表现,也证明优质增程大有可为。

所以小米汽车认为增程汽车大有可为!小米汽车 雷军