赛力斯半年狂砸70亿搞研发！问界M9连续两月拿下50万级销冠，这才是中国豪车的底气。
赛力斯用一份半年报，给中国新能源汽车行业上了一课——什么叫“技术为王”。
8月19日，赛力斯发布2026年半年报：上半年研发投入70.07亿元，同比增长34.8%，占营收比重超过12%。70亿是什么概念？相当于每天烧掉近4000万搞技术攻关。
在行业价格战打得血流成河、多数车企勒紧裤腰带过日子的时候，赛力斯选择“反周期”加码。钱花在哪了？魔方技术平台2.0、新一代超级增程系统、智能安全架构，还有AI及数智化应用。魔方技术平台2.0以AI驱动，面向整车L4级具身智能演进，让车从传统交通工具变成“会思考、能感知、可持续进化”的智能体。新一代超级增程系统最高热效率达44.8%，油电转换率达3.65kWh/L。
上半年，赛力斯新增专利申请1794项，获得专利授权661项，其中高价值发明专利292项。依托完备的核心技术体系，问界M6上市交付，全新一代问界M9重磅发布。
问界上半年累计交付同比增长10.2%；旗舰车型问界M9连续两个月拿下50万级市场销量冠军，全系累计交付突破30万台。60万元起的问界M9 Ultimate即将交付，中国品牌第一次在百万级豪车价位站稳脚跟。Brand Finance《2026全球汽车品牌价值100强》显示，问界以34.48亿美元品牌价值，成为全球豪华汽车品牌TOP10中唯一中国品牌。
有人问：亏着钱搞研发，值吗？赛力斯的回答是——现金储备超731.5亿元，有息负债占总资产仅3.2%。手里有粮，心里不慌。短期利润的波动，换的是长期技术壁垒和品牌溢价。
从“造新车”到“造好车”，赛力斯用70亿研发投入证明：中国新能源汽车的高端化，靠的不是价格战，而是技术硬实力。