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小米和理想,雷军和李想本人,近一段时间的互动极其频繁,多次互相点赞,互相力挺对方的产品。 两家一来一回,达成一个共识:增程之争本质是用户场景选择之争,不用分出高低。 看多了车圈互黑抬杠,再看雷军和李想两位车企创始人的互动,真的很有感触。 作为普通用户,其实没有必要参与到狂热的路线 ​

小米和理想,雷军和李想本人,近一段时间的互动极其频繁,多次互相点赞,互相力挺对方的产品。

两家一来一回,达成一个共识:增程之争本质是用户场景选择之争,不用分出高低。

看多了车圈互黑抬杠,再看雷军和李想两位车企创始人的互动,真的很有感触。

作为普通用户,其实没有必要参与到狂热的路线对立之中。北方长途出行、经常全家出游的用户,增程能够缓解续航焦虑,需求真实存在。日常中短途出行,现在的新增程车,纯电也能满足使用需求。汽车品牌之间应该放下路线执念,回归用户需求本身,让用户从需求出发自由选择,这才是消费者最希望看到的变化。理想转发雷军博文说增程不是路线之争