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俄罗斯卫星通讯社柏林9月7日电，德国总理弗里德里希·默茨承认，德国工业正在流失大量工作岗位。

默茨在汉诺威的基民盟竞选活动上作出上述表态，外界不少观点认为，一国总理在竞选活动中谈及本国工业岗位流失，也折射出当下德国工业面临的现实压力。

德国联邦统计局的数据也反映出就业层面的变化：过去一年制造业丢掉了14.41万个工作岗位，汽车行业就业人数回落至2005年以来的最低点。

安永的统计显示，自2019年以来德国已经减少34万多个工业岗位。这一串数字背后，是不少德国家庭面临的就业压力。

大众汽车的重组计划，被很多观察人士视作行业现状的缩影。

9月初大众监事会通过重组计划，计划裁减5万个岗位、关停4家德国本土工厂、缩减一半车型。叠加此前公布的裁员方案，到2030年大众累计计划削减10万个岗位。

这也是大众88年来首次计划关停本土工厂，作为德国标志性工业企业，大众的调整引发广泛讨论。

默茨公开表示，希望扭转当前趋势，守住德国工业国的定位。但不少分析觉得实现这个目标难度不小。

不止大众，化工巨头赢创计划裁员3200人，其中2150人为德国本土岗位；巴斯夫已经累计减员4800人；陶氏化学关停德国部分工厂，裁员800人。

博世、舍弗勒等老牌工业企业，也陆续出台关厂、裁员的调整方案，德国制造业正在经历一轮大规模行业调整。

居高不下的能源成本，成为很多企业经营的一大负担。德国工商总会统计，49%的企业电费出现上涨，67%企业供暖成本增加；德国工业电价大约每度18欧分，在欧洲处于较高水平；能源密集型行业产量对比2022年2月下降15.2%。在这样的成本条件之下，德国企业参与全球市场竞争面临更大阻力。

不少企业也在重新规划布局。德国工商总会的调查显示，大约20%受访企业考虑缩减德国本土业务，工业企业该比例达到40%，大型工业企业接近60%，其中三分之一已经启动向外转移产能的相关动作。有舆论就此提出担忧，德国本土制造业产能存在向外迁移的趋势。

工业订单数据同样不容乐观。4月德国工业订单环比下降3.8%，低于市场预期；电气设备制造业订单下跌16.3%，机械制造业下降7.4%；2026年1月工业订单环比下滑11.1%。订单收缩直接影响生产与就业，产业链传导的速度超出不少人的预期。

德国工业产出已经连续四年回落，相比2018年的峰值大约下降10%。2026年3月工业产值环比下降0.7%，一季度平均产出较上季度下滑1.2%。德国工商总会预测，2026年德国经济增速仅有0.7%，外界也在讨论，曾经的欧洲经济引擎增长动力有所减弱。

默茨在竞选场合承认工业岗位流失这一现状。德国选择党对此公开发声表示，在其他经济体夯实工业基础的时候，德国在默茨政府治理下发展出现滞后，以上为该政党的公开立场。统计数据显示，德国每个月大约会消失1万‑1.5万个工业岗位，岗位流失的规模不容忽视。

综合多方分析，高昂的能源开支、繁琐的行政流程、产业转型进度滞后，多重因素共同给“德国制造”带来挑战。默茨的公开表态只是一个起点，在不少业内人士看来，如果后续缺少有效的应对举措，德国制造业还将继续承受压力。

信息来源：俄罗斯卫星通讯社、德国联邦统计局、安永、德国工商总会。
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