大学的电动车真的太多了！
教学楼、图书馆、食堂、宿舍，所到之处都停满了车。放学的高峰期，更是被电动车堵得都走不动道。
学校其实也早就意识到了这个问题，拿华中师范大学举例，首先用摇号的形式来发车牌，没有车牌的车不能在校园行驶，从源头上控制电动车的数量。然后再加开校车和校巴的频次，方便更多学生出行。最后就是加强安全，严查头盔，未戴头盔行驶算是违纪行为，会被记录，达到累计次数后就不能在校园中行驶了。还试用过一段时间共享电动车，但因为种种原因，现在停止使用了。
但是电动车还是越来越多，再加上校园外卖的骑手，行人到高峰时期走路都战战兢兢。尤其是下雨天，电动车更容易失控。华师校园不算大，尚且如此，更别说武大、华科，电动车就更多了。
回忆自己曾经上学的时候，宿舍离教室也有些远，步行是15分钟，边走就边用这个时间听听英语，背背重点，而且也算是锻炼身体了，第一学期就瘦了五斤。
我从华师大门步行到东区食堂，计时是花了二十分钟，不算近也不算远，东区寝室到8号综合楼花了十一分钟，这个步行的距离和时间我也是可以接受的。
综上所述，我觉得电动车太多，校园的安全隐患就大大增加，而且电动车的安全充电也是个问题，再者电动车也会提升在校期间的支出成本，步行和乘坐校车是更安全和高效的出行方式。
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