蓉城与车，一场双向的奔赴
成都是一座爱车轮的城，大街小巷跑着各色的车，茶馆里的老茶客聊起新车，也能说出好几个参数。这次车展落在蓉城，是一场双向的奔赴。
本土品牌先亮了相：东风和华为合作的奕境X9，就在成都开启预售，捷达的纯电家轿、沃尔沃的新车型，都是成都造。展区专门开了成都汽车产业链专区，三电系统、智能网联零件摆在这里，原来我们自己的城市，就能造出一台整车的所有配件。
车展也把福利送到了蓉城人的家门口：上亿的政府购车补贴，买车抽万元现金，拿着车展票根，去四川的四姑娘山、九寨沟都能打折扣。逛累了，就去展区门口的后备箱市集，喝一杯冰粉，淘一个汽车模型，看一场改装车秀，不像逛展会，更像逛一场汽车爱好者的大派对。
越来越多的人，买车不再盯着海外品牌，我们自己的车，更懂中国人喜欢什么：喜欢大空间，喜欢智能好开，喜欢性价比高，我们的品牌就做什么。成都人爱耍，喜欢新鲜事物，就刚好接住了这一波新造车的浪潮。
八月的蓉城，既有盖碗茶的安逸，也有车轮转动的锋芒。车展给成都带来了新的活力，成都给中国车提供了生长的土壤，双向奔赴的路上，都是越来越好的方向。