四家新势力半年报，三家在亏钱——唯一赚钱的那家，销量也是第一
2026上半年的新势力财报，有个很反直觉的结果。
净利润口径（GAAP统一口径）：零跑+2.1亿元，理想净亏损39.81亿元，小鹏净亏损31.2亿元，蔚来净亏损8.6亿元。零跑是四家里唯一赚钱的，而且已经是连续第三个半年度盈利。
销量口径：零跑35.6万台，理想19.3万台，蔚来19.1万台，小鹏16.6万台。零跑一家的销量，几乎等于蔚来和小鹏两家之和（差613台）；增速上，零跑+60.8%、蔚来+67.4%、理想-5.1%、小鹏-15.8%。
营收口径：蔚来576.7亿、理想486.5亿、零跑381.1亿、小鹏327.8亿；零跑营收同比+57.2%，已超小鹏进到前三。
盈亏归因也很分明：理想由盈转亏，背后是产品迭代期换代清库叠加销量下滑；小鹏亏损扩大174%，规模摊不薄；蔚来仍处投入期，Q2经调整经营利润刚刚转正；零跑凭借可持续的经营打法，把"卖得多+赚钱"这两个看似矛盾的事同时做到了。
半年报一出，格局已经动了；但行业竞争远没有定型，最终走向还要看下一程。
这份半年报之后，你认为新势力的格局会怎么走？评论区蹲一个判断。
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