黄河长江行摄"D9天/2026.9.10
[路线]潼关古城~风陵渡~永济蒲州镇~万荣后土祠
[路况]山西黄河1号公路，路好车少。
[主要景点]潼关古城，风陵渡，西侯度遗址，普救寺，蒲津渡遗址，鹳雀楼
[天气温度]多云，结束了两天的下雨。天气转暖，温度适宜。
[行程]
上午8点开始转潼关古城。先到水坡巷，之后开车开到上面转古城景区。原来这个古城在一个山上面，建了许多非常雄伟的仿古建筑，完全不要门票。看来这个投资是真不小，仿古建筑非常多，但景区显得很沧桑，好像也没人正经管。那个女娲广场雕像也不错。上去之后可以看到黄河大拐弯！这是黄河6个拐弯中的第5个，我前几天去的是最后一个湾兰考湾，今天是到的第二个大湾。
之后到镇子上买了著名的潼关酱菜。潼关三件宝，肉夹馍，鸦片汤，酱菜。昨天晚上吃了肉夹馍和鸭片汤。今天又买了酱菜，确实很好吃。
之后继续开车过黄河到黄河1号公路边的风陵渡。这里和潼关古城相对，位于黄河两岸，但只有一个牌坊。之后沿着黄河1号公路到达西侯度遗址，看点不多。之后导航普救寺。这里是西厢记发生的故事地，之前我来过，但还是进来了，反正60岁以上也免票。故地重游，别有一番感慨。特别是跟着导游转了一圈，感觉收获不小。到人文景观一定要跟着导游转一转，听一听。光是自己转恐怕是白转。
然后到近处的蒲津渡遗址黄河大铁牛，虽然之前也来过，但了解的很少。这次感觉看了以后很好，原来下面还有一个博物馆。感觉介绍的也不错。终于弄明白了大铁牛的事情。
之后到不远处的鹳雀楼，大名鼎鼎，我之前也来过。也是故地重游。但一直跟着一个导游，感觉真的是听听就是不一样。
看完之后已经4点，沿着黄河1号公路继续向北，6点半多到达万荣的厚土祠，这里的秋风楼特别出名，汉武帝曾经在这里写出了著名的秋风辞，一定要看一看。晚上就露营在景区的停车场。
[景点介绍]
1.黄河铁牛:位于山西运城永济市蒲津渡遗址，是唐代超级工程蒲津浮桥的核心构件，为全国重点文物保护单位，也是世界桥梁史上的国宝级文物。铸造于唐开元十二年（724年），由唐玄宗下令、宰相张说主持修建。古代蒲津渡是连接长安与河东（今山西）的咽喉要道，原有竹索浮桥极易被黄河冰凌冲毁。盛唐国力强盛，朝廷耗铁约1100吨（占当时全国年产铁量五分之四），在黄河两岸各铸4尊铁牛，共8尊，作为铁索浮桥的地锚；同时古人认为牛属土、土克水，铁牛兼具镇河防水患的寓意。课本里《怀丙和尚捞铁牛》的故事，原型就是这批铁牛。
2.潼关古城:位于陕西省渭南市潼关县，地处秦、晋、豫三省交界处，黄、渭、洛三河交汇地带，南依秦岭，北濒黄河，现存遗址包含汉至明清历代关城遗存。该城始建于东汉末年，唐天授二年（691年）迁建至黄河南岸，宋、明两代多次扩建。
古城历经多次战事，南北朝时期为宇文泰击败窦泰的战场，明代成为扼守西北的军事要塞。1959年因三门峡水库建设，县城迁至吴村原。
鹳雀楼:鹳雀楼初时因其视野开阔，登上楼顶则有凌空而小天下之感，故名云栖楼。又因黄河流域有一种嘴尖腿长，毛灰白色，似“鹳雀”的鸟经常成群栖息于高楼上，后称鹳雀楼。 鹳雀楼始建于北周时期，在金元光元年（1222年）遭大火焚毁，1997年12月，鹳雀楼重建，2002年10月1日，鹳雀楼正式对游客开放。楼高 73.9 米，被誉为中国四大名楼之一，位于秦、晋、豫三省交汇的“黄河金三角”区域。永济古称蒲坂，夏商周以前，尧和舜都在这里建都，这里是中华民族的摇篮。诗因楼而生，楼因诗而名。
4.西侯渡遗址:位于山西省运城市芮城县风陵渡镇西侯度村附近，这是发现的世界最早的人类用火遗址，也是中国发现的最早的旧石器时代遗存之一。依托西侯度遗址建成的圣火广场公园，从“火的发现”“火的礼仪”和“火的驯服”三个叙事灵感来设计建造，用空间体验来呈现从圣火降临人间、到人类文明启程的过程。