据说，家庭存款分七个档次：

一、5000﹣1万，很穷；
二、1-5万，还行；
三、5-10万，很普通；
四、10-25万，算小富；
五、25-50万，比较富；
六、50-100万，小康；
七、100-500万，小豪。

其实，无论存款多少，一家人健康平安最重要。购物量力而行，买车也是这样，不攀比，适合自己的车就最好。

上汽通用五菱icon星光L于7月16日上市，权益价10.98‑13.28万，是一台主打大家庭出行的插混SUV，用亲民价位给到中大型车的体验 。上市仅两周交付5650台；8月销量6,553台（环比增长16%)。

以前说“10万买大六座”，很多人第一反应是：别忽悠了，肯定第三排装小孩都憋屈，配置能省就省，开起来像开船。五菱星光L这波就是把这种偏见往地上砸了。

它不玩虚的：五菱星光L车往那一停，近5米车长、2950mm轴距，2+2+2六个独立座，二排能翘腿，三排能真坐人，老人上下车不用“钻”，孩子中途不闹“腿麻”。一家人出去玩，不是“谁能忍谁坐后排”，而是“想去哪排去哪排”。

钱花得也明白：五菱星光L插混版能外充能加油，纯电跑通勤、油电跑长途，综合一千多公里，节假日高速不排队焦虑；车内该有的舒服件没砍——座椅、静音、用料、安全，都比“十万级”这三个字该有的样子再往上抬一截。

所以五菱星光L 8月卖6553台、比上市首月还多16%，逻辑特别土但特别真：老百姓不是不想买大六座，是以前大六座要么贵得离谱，要么便宜得离谱。五菱星光L等于把话挑明——“别将就，10万块，全家也能坐得体体面面。”

买五菱星光L的人也不是图多炫，就是图一句：周末一家六口出门，没人受罪，没人将就，油费还不心疼。

这年头，能把“全家都顾上”做成十万级生意的，五菱星光L才是真懂中国家庭。
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