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中美之间可能有大事发生!中国一周扫货约 100 万吨美国大豆!9 月 10 日,

中美之间可能有大事发生!中国一周扫货约 100 万吨美国大豆!9 月 10 日,路透社引述四名经销商消息称,中国正加大对美国大豆的采购,本周购买了约 100 万吨美国大豆。

如果常看国内沿海主要粮油港口的运转情况,就会发现日照、张家港和青岛等地的筒仓目前基本处于高位运转状态。

全国港口大豆库存维持在 970 万吨上下,比去年同期高出六成,已经是近五年来的高点。国内大豆压榨厂的原料并不紧张,甚至不少加工企业还在结合今年下游生猪存栏和饲料消耗节奏,微调压榨开机率。

在这种基本面下,按常理压榨企业采购外盘现货会放慢步子,市场层面有观点认为,这次一周内迅速敲定约 100 万吨的美豆订单,不完全是单纯的商业补库,当然也存在新季美豆比价合适、油厂配方调剂等市场化采购原因。

从全球供应链来看,南美特别是巴西的货源已经占据了国内进口大盘子的七成以上。近年来巴西马托格罗索等主产区的基础设施不断完善,北部弧度港口的出口运力释放,让南美大豆无论在蛋白含量还是到岸成本上都具备较强竞争力。

这也意味着,国内粮油买家在全球货源配置上的选择空间比过去几年宽裕得多,完全可以根据海运费波动、汇率变动以及南北半球的供应季节差,从容调配进货节奏。

反观美国中西部大豆主产区,情况就显得有些微妙。艾奥瓦、伊利诺伊和明尼苏达的农场主们,眼下正面对秋粮收获的仓储压力和高企的农机贷款利息。

去年由于采购减少,不少产区的粮仓积压严重,现货基差持续走弱,直接影响到了农户的现金流和当地农贷体系的运转。

11 月中期选举临近,这些农业州不仅是传统的农业支柱,更是两党争夺选民信任的核心地带,如何保住农产品外销渠道,是华盛顿当下绕不开的实际问题。

几乎在采购消息传出的同一时间,商务部释放了双方经贸团队正就 300 亿美元对等降税框架展开磋商的信息,大豆被列在优先讨论品类当中。

大宗农产品由于报关流程标准、货值体量大、数据透明,历来在双边经贸谈判中承担着最直观的晴雨表功能。

一边是商业企业在合适窗口期进场下单,另一边是政策层面推动对等降税的实质性接洽,这两件事放在同一个时间框架下看,节奏衔接非常紧密。

这种采购行为,可以看作是在手握充足库存和多元渠道前提下的主动调整。买入美豆既满足了国内部分精炼油厂对不同产地原料的配方调剂需求,也给外部展现了务实推进经贸正常化的空间。

后续双边关税减免能否顺利落地,关键还在于对方能否在对等互利的原则下拿出切实的政策回馈。

如果互动积极,300 亿美元框架下的更多品类就有望加快破冰;如果后续受阻,国内庞大的库存和南美供应链也足以保证国内粮食安全的平稳运行。

参考来源:路透社,2026-09-10,中国采购约 100 万吨美国大豆,援引四名交易商消息