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国产摩托真的追上世界一线了吗? 2026年WorldSSP世界超级运动摩托车锦标赛打完法国站,雅马哈YZF-R9以370分排名厂商第一,杜卡迪Panigale V2以298分位居第二。最让人意外的,是中国张雪机车ZXMOTO 820RR-RS以243分冲到世界第三,领先凯旋、川崎、本田和MV奥古斯塔。 这并不是靠“参赛数量”堆出来的 ​

国产摩托真的追上世界一线了吗?

2026年WorldSSP世界超级运动摩托车锦标赛打完法国站,雅马哈YZF-R9以370分排名厂商第一,杜卡迪Panigale V2以298分位居第二。最让人意外的,是中国张雪机车ZXMOTO 820RR-RS以243分冲到世界第三,领先凯旋、川崎、本田和MV奥古斯塔。

这并不是靠“参赛数量”堆出来的成绩。张雪机车进入WorldSSP的第一个赛季,便取得6场分站胜利;法国车手德比斯暂列车手积分榜第二,法国站还拿下杆位,并两次登上领奖台。说明这辆国产三缸赛车不仅动力爆发强,弯道、制动和整车调校也达到了国际竞争水平。

当然,雅马哈的稳定性依然最强,杜卡迪的车队阵容也更加深厚。张雪机车目前最大的短板,是完赛稳定性和持续拿分能力。但一家成立时间不长的中国品牌,第一年就能击败多家百年摩托车厂商,这已经不是“参与比赛”,而是真正开始争夺世界冠军。国产高性能摩托的时代,或许真的来了!

张雪机车