胡塞武装闹得越凶，对中国可能产生的损失就越大？
 
9月10日，胡塞武装攻占红海港口城市穆哈，距离曼德海峡仅约80公里。

同日，也门政府军撤出哈尼什群岛，胡塞武装随即进驻并建立军事阵地。

到9月12日，胡塞武装宣布已控制也门西部约5400平方公里区域，基本上拿下了红海南段东侧整条海岸线。
 
更麻烦的是战火已经烧进沙特。

9月10日，沙特东西输油管道利雅得段和麦地那地区段多次遭袭，沙特能源部被迫采取预防性关闭措施。
 
沙特王储小萨勒曼一天之内两次致电特朗普，第二次明确提出要美国直接空袭胡塞武装，特朗普拒绝了，只答应提供情报和目标定位支持。
 
美国不愿再开一条战线，因为精力已经被伊朗和霍尔木兹海峡方向牵住。

但对中国来说，这个局面带来的潜在威胁非常现实。
 
中国出口到欧洲的产品中，约60%通过红海和苏伊士运河运输。

胡塞武装嘴上说航行安全，但航运公司和保险公司不会只听声明。

红海船舶战争险费率已从船价的0.1%涨到0.3%至1%。

一旦袭击扩大，大量货轮只能绕行好望角，航程多出3000到3500海里，单船综合成本增加40万到100万美元。
 
绕行成本最终传导到燃料、机械设备、化肥等商品价格上，中国外贸企业直接承压。

同时，中国在中东的一带一路项目和能源合作，外部不确定性也在增加。
 
最危险的不是谁发动全面战争，而是误判把整个地区拖入更大冲突。

别急着为胡塞武装叫好，这盘棋砸下来，买单的可能是我们。
 
本文参考信息：新华社、央视新闻、环球时报、路透社、澎湃新闻