针对行业旗舰SUV越做越大的现象，理想汽车CEO李想发文表态：理想不盲目跟风卷车身尺寸。他透露自2021年启动i系列，就确立空间效率、低风阻低能耗、操控超越传统SUV三大方向，体验不靠堆车身尺寸实现。理想i9将搭载40万级纯电SUV少见的线控转向+后轮转向。5.2米的车身，凭借后轮转向，掉头、下地库灵活度接近紧凑型SUV，把研发投入落到实际驾驶体验上。李想谈为什么不跟风做大车