李想谈SUV越做越大克制的尺寸，提供足够的空间，是理想做 i 系列的产品逻辑。i9的5225mm 基本就是这个方向出来的旗舰尺寸了。再往大了做，可能要考虑一些新形态的另外品类了，比如8座或者房车？

这次理想把 i9称为第二代纯电平台，确实在上面投入了非常多技术。包括整个白车身应该都重新做了设计，用了大面积的大压铸，这个在第一代平台上是没考虑这么多的。包括悬架改变，塞进去了后轮转向，防撞梁和储气罐集成式设计，获得更大储物空间，前机舱也进行了更集成化的设计来获得前备箱。

i9基本上就是目前 i 系列的完全体。至于很多人说这个造型接受度需要市场验，我觉得路上跑起来的这么多 i6就已经证明了，产品力还是能够打破用户的审美惯性的。

我视频里说 i9像是大号版 i8，说实话，更贴切的比喻是 i9更像大号版的 i6，线条整体都放大了，才更和谐。

诶，i8总是有点伤感 后面多借借 i9的试驾车吧。现在自己干不容易，一直想找突破口，还在摸索中，先省省钱苟着。